Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, Gümrük Birliği’nin kapsamının genişletilmesi ve işleyişinin iyileştirilmesinin kebir olduğunu belirterek, “Gümrük Birliği’nin modernizasyonu müzakereleri iki tarafın bile menfaatine akla yatkın.” dedi.
Avrupa Tecim ve Uran Odaları Birliği (EUROCHAMBRES) ile TOBB aksiyon birliğinde planlı Türkiye-SUTAŞ İş Dünyası Diyaloğu (TEBD) projesinin kapanış konferansı İstanbul’birlikte yapıldı.
Konferansta mütekellim EUROCHAMBRES Komutan Yardımcısı ve TOBB Başkanı Hisarcıklıoğlu, Türkiye-AKARSU İş Diyaloğu Projesi’ne sağlamış olduğu mali bindi üzere KEZ’ye ve projenin enerjik bir şekilde uygulanmasını sağlayıcı Avrupa Ticaret ve Uran Odaları Birliği’ne teşekkürname etti.
Proje kapsamındaki faaliyetlerle EUROCHAMBRES siyasa öncelikleri beyninde benzerlik sağlandığını nâkil Hisarcıklıoğlu, projenin Türkiye-KEZ hareket dünyası arasındaki diyaloğa gösterişli yardım verdiğini ifade etti.
Proje kapsamında, Türkiye ve KEZ üyesi ülkelerden görüş ve borsaların eşleştirildiğini bildiren Hisarcıklıoğlu, “Bu sayede Türk hane ve borsa sistemimizin bakım kapasitesinin gelişmesine, AB üyesi ülkelerdeki muhataplarıyla bağlantılarının ve gelişigüzel iş ortamının tesisine mefret ulama sağladık. AB müktesebatı karşı hareket dünyamızın bilgilenmesine çevrik çok sayıda etkinlik düzenlendik. Yeşil inkılap konusunu proje öncelikleri arasına dahil ettik. Yeşil transformasyon gündemi kapsamında sunu haddinden fazla etkilenecek sektörlerle alay malay çalıştık.” diye konuştu.
Hisarcıklıoğlu, Türkiye-SUTAŞ ekonomik ilişkileri hakkındaki görüşleri ortaya koyan meydan çalışmaları yaptıklarını aktararak, bu kapsamda yapılan çalışmaları anlattı. Hisarcıklıoğlu, proje sayesinde Türkiye-AB aksiyon çevrelerinin alay malay iş isteğinin somut uygulamalarla tıpkı nöbet daha görüldüğünü söyledi.
“İş insanları için ara sınav temininde yaşanan zorluklar, tecim hacminin artma hızını olumsuz etkiliyor”
Rifat Hisarcıklıoğlu, hisse senedi dünyası kendisine, Türkiye ve SUTAŞ üyesi ülkelerin eş sorunlarla uğraştığını ifade ederek, ” Ukrayna’daki çarpışma, hepimiz üzere hayatı haddinden fazla zorlaştırdı. Faziletli şişkinlik, enerji tedariki ve enerji fiyatları toplumlarımız ve ekonomilerimizi doğrudan olumsuz etkiledi. Bu süreçte Türk aksiyon dünyası yerine, AB hareket dünyası ile tesanüt süresince olmamızın çok majör olduğunu düşünüyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.
Türkiye’nin SU üyeliğine namzet büyüklük olduğunu ve SU ile Türkiye arasında var olan Gümrük Birliği anlaşmasının düet ticaretin cıvıl cıvıl temelini oluşturduğunu vurgulayan Hisarcıklıoğlu, şöyle devam etti:
“Son çeyrek asırda düğme tecim hacmimiz eksiksiz 4 mezuniyet artmıştır. 2022 yılı itibarıyla Türkiye-AKARSU mal ticareti 196 milyar dolara ulaşmıştır. SU, Türkiye’nin yeryüzü büyük ihracat ve dış alım ortağıdır. İthalatımızın dörtte biri SU kaynaklıdır. Türkiye ihracatının tahminî yüzde 41’i üstelik SU’ye yapılmaktadır. Türkiye AB’nin 6’ncı nazik ticaret ortağıdır. AKARSU, ayrımsız zamanda Türkiye’deki aut yatırımlarda birinci tam vadi almaktadır. Bizler hisse senedi dünyası namına, icap Türkiye icap KEZ gelişim dünyası olarak, haddinden fazla daha fazlasını yapabileceğimizin farkındayız. Bu konuda hükümetimizin ve Avrupa Komisyonu’nun desteğine ihtiyacımız var. Yemeden Içmeden biz değil, Avrupa hisse senedi dünyası dahi ayrımsız fikirde, onlar bile bu desteği istiyor. Bu açıdan Gümrük Birliği kapsamının kesinlikle genişletilmesi ve işleyişinin iyileştirilmesinin büyük olduğuna inanıyorum. Nedeniyle Gümrük Birliği’nin modernizasyonu müzakereleri, iki tarafın menfaatine olduğunu afişe etmek istiyorum. Türkiye’nin yeşil ve sayısal dönüşümü de Gümrük Birliği müzakerelerine ve Türkiye-AB İktisadi bütünleşme sürecine katkı sağlayacaktır.”
Hisarcıklıoğlu, gelişim insanları için ara sınav temininde yaşanan güçlüklerin ticaret hacminin artım hızını huysuz etkilediğini, Avrupalı ihracatçıları bile etkileyen bu sorunun acilen çözülmesi gerektiğini söyledi.
Türkiye-SUTAŞ ticaretinde kara yolu taşımacılığının hızlı para teslimatı için okkalı bire bir lojistik avantaj sağladığını ifaden fail Hisarcıklıoğlu, var olan nakil kotalarının, ithal ve ihraç edilen malların teslimatını geciktirdiğini, maliyetleri da artırdığını vurguladı. Hisarcıklıoğlu, kişmiri yolu transfer kotaları sorununun bile çözülmesi gerektiğini belirtti.
“Türkiye; makine, yapı, otomotiv kabilinden sektörlerde yegâne pazarda yetişkin benzeri oyuncudur”
Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu Başkanı Büyükelçi Nikolaus Meyer-Landrut birlikte SU’nin son 4 yılda Türkiye ile yeşil transformasyon konusunda çalışmalar yaptığını aktararak, “Bu 4 yılda Kovid-19 ile uğraş ettik ve akıbet bire bir yıldır Rusya-Ukrayna savaşı meselesi içerisinde gelişigüzel çalıştık. Karbon ruhsuz, sayısal, döngüsel, sürdürülebilir ayrımsız ekonomiye akla yatkın dönüşmemiz gerekiyor. Bu projede iş yöntemlerimizi ve gündemlerimizi buna bakarak düzenleyerek ortaya sâdır önceliklere göre icraat yaptık.” ifadelerini kullandı.
Landrut, salgının Avrupa bir tane pazarının önemini bir posta henüz gösterdiğine meni ederek, şunları kaydetti:
“Hizmetlerin ve para dolaşımının sınırlar ötesinde devam etmesi bizim için çokça cesim oldu. Avrupa biricik pazarı 24 milyon şirkete ev sahipliği yapıyor, gayri arınmış hasılası 30 bilyon avroyu buluyor, tıpkısı zamanda acun ticaretinin yüzde 30’unu gerçekleştiriyor. Bir Tane muamele, SUTAŞ’nin arz majör başarılarından biridir ve bol bolamat yaratmıştır, DENIZ’yi küresel, konuşu bire bir pahal haline getirmiştir. Türkiye bu pazarın benzeri parçasıdır. Gümrük Birliği yardımıyla malların serbest dolaşımı türlü olmuştur. Türkiye; araba, nesiç, otomotiv kabil sektörlerde biricik pazarda cesim bire bir oyuncudur.”
DENIZ’nin Türkiye’nin ayar zincirinde kocaman afi oynadığı vurgulayan Landrut, “Türkiye, SU’nin 6’ncı balaban ticaret ortağı, SU da Türkiye’nin bildirme iri ticaret ortağı konumunda. Aramızda 150 bilyon avroyu aşan tecim hacmi var. Kazançlı politikaların yapılmasında gerçeğe akıllıca çalışmalar boşaltmak, hareket dünyamızın sunma balaban önceliği olmalıdır. hür teşebbüs, politika yapıcıların getirmiş olduğu yeni taban ve yönetmeliklere yan vermelidir. Tığ iş camiaları arasındaki diyaloğa haddinden fazla önem veriyoruz.” şeklinde konuştu.
“Katılma öncesi mali yardım desteğinin artırılmasını umu ediyoruz”
Dışişleri Bakanlığı AKARSU Başkanlığı Finansal İşbirliği ve Proje Uygulama Umumi Müdürü Bülent Özcan ise yeşil dönüşümün DENIZ vasıtasıyla ortaya konulan yetişkin aynı meram olduğunu belirterek, Türkiye’nin bu hedefe yönelik tepki gösterdiğini, tedbirler aldığını ve bu hedefleri benimsemiş tıpkısı aday büyüklük konumunda olduğunu söyledi.
Yeşil ve dijital dönüşümün ancak sürdürülebilir finansla mümkün olabileceğini kaydeden Özcan, bu açıdan yeşil ve sayısal inkılap alanında hisse senedi dünyasının desteklenmesinin önemini vurguladı.
Özcan, “Bizler 2002 yılından beri aday mevki adına iştirak öncesi finansal yardımdan yararlanamıyoruz. Fakat 2021’den itibaren hele DENIZ Iştirak Öncesi Finansal Yardım Aracı IPA-III adını verdiğimiz bu eskimemiş dönemde, sakat dönemlere kıyasla mali yardımlarda bire bir düşüş olduğunu görüyoruz. Katılım öncesi finansal yardım, sayı farkı 650 milyon avroluk aynı destekten tahminî 200-250 milyon avroluk bir desteğe sakıt durumda. İş dünyasına bindi, bilcümle Avrupa’dahi hem Türkiye’bile, diyaloğu çoğaltmak anlamında IPA’nın kaynaklarının düşmesi bu anlamda bizi üzüyor. Ortaklık öncesi finansal müzaheret desteğinin artırılmasını ikbal ediyoruz.” diyerek konuştu.
Türkiye-SUTAŞ İş Dünyası Diyaloğu Projesi’nin finaline gelindiğini bildiren Özcan, Türkiye ile DENIZ hisse senedi dünyasının diyaloğunu artıracak yıpranmamış projelerin üzerinde çalıştıklarını söyledi.
“Çapraz kendisine ekonomilerimizi elan dolgunca tanıyacağız ve ticari ilişkilerimizi geliştirebileceğiz”
EUROCHAMBRES Ense Yöneticisi (CEO) Ben Butters, konuşu durumların hem AKARSU’bile hem Türkiye’bile hem dahi dünyadaki özge ülkeleri zorlamaya başladığını, ekonomilerin kilitsiz küreksiz ve adil ticareti destekleyici enstrümanlar ile güçlendirilebileceğini söyledi.
Butters, aykırı ticareti tezyit etmek için yıllardır TOBB ile iş birliği içerisinde çalıştıklarını belirterek, “Bizim karambol, toptan arz zincirlerimiz var. Bunlar yıllar içerisinde oluşturulmuş, kemikleşmiş zincirler. Bunları baştan yazmak gerekiyor. Türkiye ve AKARSU’nin bu anlamda yapabileceği haddinden fazla özdek var. Bire Bir bile baştan doğan bazı kavramlar var. Bunlar tedarik zincirinin bundan sonra daha yakına taşınması, haddinden fazla daha gösterişsiz hale getirilmesi ile ilgilendiren çalışmalar… Bunun basitleştirilmesi eke.” dedi.
EUROCHAMBRES amacıyla Türkiye ile akva ve işlevsel bire bir iktisadi muamele içerisinde olmanın ehemmiyet taşıdığını kaydeden Butters, şu değerlendirmelerde bulundu:
“AB ülkeleri Türkiye’ye mail ama yemeden içmeden huy cesim değil. Enfrastrüktür, demografik üstünlük, girişimcilik ruhu dahi SUTAŞ hareket camiası amacıyla muhteşem. Türkiye ve AB aksiyon dünyası diyaloğuna eş projeler yardımıyla düğme namına ekonomilerimizi elan gani tanıyacağız ve birbirimize yarayışlı olacak şekilde ticari ilişkilerimizi geliştirebileceğiz. Bu sebeple TOBB ile birlikte akıbet 4 yıldır bu projeyi sürdürmekteyiz. Bu projede gelişigüzel iki taraftan hareket dünyası temsilcileri güçlü çok aktivitede tıpkı araya geldi, zaman ve ferda aktivitelerin sonuçlarını dinleyeceğiz. Yeşil ve sayısal transformasyon, iki iktisat ortada gizil barındıran alanlardan biri. Önümüzdeki yıllarda bile bu alanlarda icraat yapmaya devam edeceğiz. Geçtiğimiz 4 sene cılız olmadı. Ayrımlı sebeplere sadık adına bu 4 yılı bütün zor yıllar namına tanımlamaya devam edeceğiz. Bu 4 sene içerisinde arz efdal katkıda bulunmuş gelişim ortaklarımıza teşekkürname ediyorum.”
